中日媒体上的“深圳”号驱逐舰：现代化与稚拙

2007年11月28日至12月1日，中国海军南海舰队“深圳”号导弹驱逐舰在日本访问。访问前及访问期间，中国媒体对“深圳”舰进行了大篇幅的报道。 如同深圳是我国最现代化的新兴城市一样，“深圳”号驱逐舰被誉为“神州第一舰”，是我国20世纪90年代自行研制的吨位较大、科技含量和现代化程度较高的导弹驱逐舰。该舰带有试验性质，因此只建造了一艘。“深圳”号驱逐舰还有“外交明星舰”的美誉。自股役编入战斗序列后，“深圳”号走过了四大洲、三大洋，出访过13个国家。 2000年“深圳”号出访了马来西亚、坦桑尼亚、南非，2001年到访了德国、法国、英国和意大利，2003年前往美国关岛、新加坡、文莱，并参加了新加坡举办的海上军事防务展。2005年“深圳”号出访巴基斯坦、印度和泰国。“深圳”舰军官骄傲地告诉记者：“一艘军舰能在短短几年时间里连续出访，这在历史上是非常少见的。”

据媒体报道，“深圳”舰全长153米，宽16.5米，标准排水量5000吨，满载排水量6600吨，采用双轴驱动，最大航速超过30节。舰上成员为250人，其中包括40名军官。它装备有现代化的反舰导弹、舰空导弹、反潜自导鱼雷和全自动火炮等先进武器及对空对海搜索雷达、远程警戒雷达、导航雷达、火控雷达、舰壳声纳、变深度声纳、作战指挥系统和电子对抗系统等新型装备，还配备有舰载直升机，具有强大的对海攻击和防空、反潜等综合作战能力。

 “深圳”舰拥有现代化的舰体设计，明显降低了雷达反射信号。但中国媒体也坦承，时髦的舰体设计里面却包藏着该舰并不算太先进的动力和武器系统。“深圳”舰不是用乌克兰的的蒸汽轮机驱动，而是两座中国自己生产的蒸汽锅炉。“深圳”舰的空防系统由一座八单元海红旗-7防空导弹发射器(备弹32枚导弹)和4座双管37毫米自行高射炮(AA)组成，导弹射程为13公里。“深圳”号驱逐舰缺乏用于区域空防的先进的防空导弹系统。

在雷达指挥控制系统上，“深圳”号驱逐舰有一套中国自行研制的战斗数据处理系统，这套系统仿制法国汤姆森-CSF公司研制的TAVITAC系统，用于整合舰上的所有武器和传感器系统。据称，该系统能够同时跟踪和处理数百个目标。其他系统包括2座OFD-630光学指挥仪，卫星通信和数据链系统。

我们再来看看日本媒体对“深圳”号驱逐舰的报道。

“深圳”号驱逐舰在日本访问的四天时间里对日本公众开放。据网络媒体报道，日本《朝日新闻》主办的AERA周刊杂志发表《中国军舰稚拙的设计》一文，文章开头就毫不留情地说：“与日本的新锐护卫舰重厚的暗灰色涂装相比，中国军舰的泛青接近于白色的灰色涂装显得清爽而缺少威严。有的日本人甚至会说那军舰就跟渡船一样颜色。”

文章还说，“深圳”号驱逐舰内部装备都是可燃物。进入舰艇内首先看到的是各个房间的门都是三合板作原材料，而且涂上了油漆，门框也是木头的，过道和士兵房间都铺着化纤的地毯，桌子类的家具也都是木制的。而在2次大战中经历过激烈海战的日美军舰，士兵的床都经过不燃处理，门和家具也都是铁制的。文章认为中国在1894年黄海海战以后都没有经验过真正的海战，对军舰中弹后起火所引起的后果估计不足，所以内部装修如同商船。 

文章毫不客气地指初次访日的深圳号导弹驱逐舰是世界舰载装备博览会：“深圳”舰双联装的四吋口径主炮是仿前苏联的，对空导弹和舰载直升机「直９」是获得法国许可证生产的，鱼雷是模仿美国八十年代的MK46，雷达与射击指挥设备也来自多个国家，军舰燃气轮机引进于乌克兰，巡航用柴油机是获德国许可证生产的。但“军舰燃气轮机引进于乌克兰”的说法被中国媒体否定。

文章最后也肯定了中国军事的成就：“日本在1855年开办长崎海军传习所以来历经100余年，从当初聘用荷兰和英国的教官已经获得了丰富经验。而中国独自发展外海海军不过五十余年，军舰设计和使用有些许稚拙之处也有情可原，将来必定会被大大改善。”但这句话听起来就像老师评价学生。